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Producciones IMER

Bicicletas cargo

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SINOPSIS

En el Día de Muertos, ponemos ofrendas para quienes ya no están.

Pero hay altares que nadie arma o solo se hace ocasionalmente: los cruces peatonales donde un niño fue arrollado, el carril de bicicleta donde un repartidor perdió la vida, la avenida donde un conductor se estrelló por ir a 80 km/h. Hoy en Bicitlán Radio, recordamos a quienes la ciudad se llevó. Y exigimos: que deje de hacerlo.

Como sociedad también hay una indiferencia ante estos fallecimientos, una especie de normalización. Y muchas veces hay incluso una revictimización de los fallecidos a través de las redes sociales. Es que los peatones no se fijan, el niño apareción de la nada, el ciclista se cruzó y el motociclista no llevaba casco. Según esta narrativa, estas personas que iban rumbo al trabajo, a la escuela o a ver a sus familias no solo perdieron la vida, sino que además entorpecieron el tráfico y ensuciaron el auto que los mató. No en balde hace años un grupo de activistas escribió el Manual del Perfecto Atropellado, aquél que se muere sin hacerla de tos.

¿Pero es normal que mueran tantos en siniestros viales?

FICHA TÉCNICA

CONDUCCIÓN: Alejandro Cacho 

EQUIPO DE BICITLÁN: María Rivera, Adriana Hernández, Ervin Castro, José Luis Aragón y Enrique Gil

PRODUCCIÓN IMER: Diana Ramos S

RECOMENDACIONES BICICLETERAS

🚲 RECOMENDACIONES PARA COMPRAR UNA BICICLETA:

1. Compra antes de que los precios suban más…

2. Busca bicicletas nacionales… Las bicicletas fabricadas en México no están sujetas a aranceles y suelen ser más económicas. Hay marcas de tradición y relación calidad/precio muy buena.

3. Opta por bicicletas reacondicionadas o de segunda mano… Pueden ser una alternativa más asequible, especialmente si buscas una marca o modelo importado.

4. Aprovecha promociones o descuentos… Ventas de liquidación de fin de año pueden ser ideales para encontrar precios más accesibles.

 

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RENOVACIÓN DE LA BICICLETA. ¿CUÁL ES EL OBJETIVO?:
Cuatro de las metas más comunes son: peso, rendimiento, comodidad, y estética.

Si lo que quieres es que pese lo menos posible, céntrate en el cuadro y en las llantas.

Para un gran rendimiento encima de la bici selecciona unos buenos pedales y cubiertas.

Si deseas comodidad tendrás que tener en cuenta el asiento que eliges.

Si buscas personalizar tu bici puedes optar por elegir unos puños que combinen con los colores de tu cuadro.

 

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BICICLETAS A LA MEDIDA:

Cada ser humano es único y las proporciones en el cuerpo de las personas son diferentes entre unxs y otrxs, por eso es fundamental que la bici que usemos como medio de transporte  sea de nuestra medida y no que nosotrxs tratemos de adaptarnos a ella.

Existen reglas generales que nos servirán como parámetro para determinar la bici que más conviene a nuestra estatura, ya que pedalear una bicicleta en la que nos sintamos cómodxs se reflejará en una mejorará en tu rendimiento al pedalear, una conducción más segura y precisa, y evitar posibles lesiones o molestias al pedalear durante tus desplazamientos.

 

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EL TRÁFICO, LOS BACHES Y LA FALTA DE RESPETO DE ALGUNXS CONDUCTORXS PUEDEN INTIMIDAR. PERO CON PREPARACIÓN PUEDES MANTENER EL CONTROL:

Usa equipo de seguridad: casco, luces y chaleco reflejante.

Planea tus rutas: Usa ciclovías o calles menos transitadas, aplicaciones con mapas te pueden ayudar.

Vuélvete visible: Pedalea con confianza y haz señales claras para que los demás usuarixs de las vialidades conozca tus intenciones.

 

🚲 RECOMENDACIONES EN ÉPOCA DE FRÍO:

El frío real en la CDMX no lo mide solo el termómetro, también cuenta el viento y la humedad que calan los huesos. Vístete en capas: primera capa de ropa térmica, segunda capa polar o sudadera ligera y tercera capa rompevientos o impermeable.

Imprescindibles: guantes completos, cubrecuellos o buff para tapar boca y nariz, y calcetas gruesas o doble par.

Otro factor a tener en cuenta: la lluvia fría de invierno en la CDMX es traicionera,  puede ser llovizna constante pero te empapa en 10 minutos. Lleva siempre una capa impermeable que cubra hasta las rodillas y cubrezapatos o bolsas plásticas dentro de los tenis si no tienes cubrebotas.

Las calles se ponen resbalosas con la mezcla de aceite y agua; baja la presión de las llantas 4-5 psi para tener más agarre y evita las coladeras y las líneas blancas pintadas, son puro jabón cuando están mojadas.

Otro punto a tener en cuenta: cuerpo tarda más en calentarse cuando hace frío, así que haz un calentamiento de 5 minutos antes de subirte a la bici (saltos, sentadillas o trote en el mismo lugar).

 

CUANDO RUEDES… NO OLVIDES LLEVAR ROPA REFLEJANTE, LUCES, CASCO Y POR SUPUESTO… AGUA

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