![\"CaballitoBicicletas\"](\"https:\/\/www.imer.mx\/rmi\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/04\/CaballitoBicicletas.jpg\")
<\/a>J\u00f3venes del periodo porfiriano en bicicleta frente al “Caballito”, tomada de: historiademexicomputacion.blogspot<\/p><\/div>\n
LA BICICLETA DESDE EL MUNDO ANTIGUO<\/strong><\/p>\n Rastreando el origen de tan singular veh\u00edculo tendr\u00edamos que remontarnos al antiguo Egipto donde se fabricaban artefactos rudimentarios compuestos por dos ruedas unidas por una barra. Incluso a China donde exist\u00eda un instrumento similar, pero con ruedas hechas de bamb\u00fa. Se piensa que las primeras noticias de la bicicleta datan del siglo XV, concretamente del a\u00f1o 1490 cuando Leonardo da Vinci en su obra Codex Atlanticus muestra el boceto de una bicicleta con transmisi\u00f3n de cadena impulsada por unos pedales aunque siempre se puso en duda la autenticidad del dise\u00f1o, lo cual pudo corroborarse hasta los a\u00f1os 90 del siglo XX. Tambi\u00e9n se ha especulado sobre el aparato denominado \u201cCeler\u00edfero\u201d o \u201ccaballo de ruedas\u201d inventado en Par\u00eds, y atribuido al conde franc\u00e9s Mede de Syvrac en 1791, Pero con el tiempo se comprob\u00f3 que tal conde nunca existi\u00f3 y, por consiguiente, tampoco el invento. Pero lo realmente comprobable es que en 1817 el bar\u00f3n alem\u00e1n Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbronn invent\u00f3 el primer veh\u00edculo de dos ruedas, al que llam\u00f3 \u201cm\u00e1quina andante\u201d, precursora de la bicicleta y la motocicleta. Consist\u00eda en una especie de carrito con dos ruedas, colocadas una detr\u00e1s de otra, y un manubrio. La persona se manten\u00eda sentada sobre una peque\u00f1a montura colocada en el centro de un marco de madera. Para moverse empujaba alternativamente con el pie izquierdo y el derecho hacia adelante, en forma parecida al movimiento de un patinador. El impulso le permit\u00eda adquirir la velocidad de un carruaje. Sus brazos descansaban sobre un apoyabrazos de hierro y con las manos sosten\u00eda una vara de madera, unida a la rueda delantera, que giraba en la direcci\u00f3n hacia la cual quer\u00eda ir el conductor.<\/p>\n